Del 20 al 22 de diciembre de 2024, se celebró con éxito en Shijiazhuang, provincia de Hebei, el Seminario Académico Nacional sobre Nuevas Teorías y Tecnologías para la Minería Científica del Carbón, patrocinado por el Comité Profesional de Minería de la Sociedad del Carbón de China y organizado por Jikai Hebei Electromechanical Technology Co., Ltd. Wang Lei, Secretario General de la Sociedad del Carbón de China, Liu Changyou, Director del Comité Profesional de Minería, Sun Bo, Gerente General de Jikai Hebei Electromechanical Technology Co., Ltd., Zhou Maopu, Científico Jefe, Huang Yanli, Decano de la Escuela de Ingeniería de Minas de la Universidad de Minería y Tecnología de China, y otros líderes y expertos, así como más de 100 personas de institutos de investigación científica, colegios y universidades, empresas de producción de carbón y fabricación de maquinaria de carbón de todo el país asistieron a la reunión para discutir las tecnologías de vanguardia y las futuras tendencias de desarrollo en el campo de la minería del carbón.

Zhang Xiwang, Director del Centro de Investigación de Tecnología de Ingeniería de Minería y Remoción Integral de la Industria de Maquinaria de Carbón de China, Vicepresidente del Instituto de Investigación del Carbón de la Universidad de Minería y Tecnología de China (Beijing), Presidente de Liaoning Xinfeng Mining (Group) Co., Ltd. e Ingeniero Sénior de nivel de Profesor, fue invitado a dar una conferencia técnica especial para el Seminario Académico Nacional "2024 sobre Nuevas Teorías y Tecnologías para la Minería Científica del Carbónd". El Director Zhang Xiwang presentó en detalle el "one-car" transporte inteligente, instalación y extracción 321, integración de expansión e instalación, integración de extracción, marco de ensamblaje abierto y cerrado, tecnología de soporte avanzada 211 y su equipo inteligente de soporte desarrollado por el Centro de Tecnología de Ingeniería de Anfu; explicó los estándares empresariales para el proceso Anfu con pendientes inferiores a 20°, 20-35° y superiores a 35°; explicó la tecnología de integración de vehículos con ruedas de caucho, grúas monorraíl, transporte ferroviario, etc. con el sistema 321 Anfu. El equipo técnico desarrollado por el Centro de Tecnología de Ingeniería de Anfu ha llenado el vacío existente en la industria y ha liderado el desarrollo inteligente de la industria de Anfu. Tras su aplicación en empresas mineras de carbón, ha creado un entorno de trabajo intrínsecamente seguro, ha generado una nueva productividad de calidad y ha logrado importantes beneficios económicos y de seguridad.